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सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय, भारत सरकार
 

निविदा मूल्यांकन परिणाम

निविदा मूल्यांकन परिणाम


  1. 2020-21 वें काल में केंद्र शासित प्रदेश अंडमान और निकोबार द्वीपसमूह में Ch 21+000 किमी से लेकर 28+000 किमी तक NH-8 की साधारण मरम्मत के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 26-12-2020
  2. एनएच -08 की साधारण मरम्मत के लिए तकनीकी मूल्यांकन का परिणाम 422.000 से किलोमीटर 423.000, किलोमीटर 437.750 से किलोमीटर 438.000, किलोमीटर 438.340 से 443.000, किमी 444.000 से किलोमीटर 445.000 और 453.00 किमी से 455.000 (कुल लंबाई = 8.91 किमी)। वित्त वर्ष 2020-21 में त्रिपुरा राज्य प्रतिशत आधार और कार्य क्रम के आधार पर। दिनांक: 23-12-2020।
  3. ईपीसी मोड पर अरुणाचल प्रदेश राज्य के ऊपरी सुबनसिरी जिले में केएमओ 0.000 से केएम 7.090 से केएमएचए तक के लिए हाई एल्टीट्यूड हिल रोड के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक 24-12-2020।
  4. अलुवा मेट्रो स्टेशन, कोच्चि, केरल में स्वचालित बहुस्तरीय टॉवर कार पार्किंग सुविधा के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 22-12-2020।
  5. रेनोक – मेनला स्पर (NH-717B) पैकेज- IIIB पर SARDP-NE चरण के तहत ईपीसी बेसिस पर किलोमीटर 82.030 पर मेनला में हेलीपेड से मेनला में नई ग्रीनफील्ड अलाइनमेंट के पक्के कंधे के साथ 2 लेनिंग के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। सिक्किम राज्य में ‘ए’। दिनांक: 18-12-2020।
  6. उच्च ऊंचाई वाले दूरदराज के क्षेत्रों में अरुणाचल प्रदेश, सिक्किम और उत्तराखंड राज्यों में पूर्वनिर्मित कार्यालय सह निवास के निर्माण और स्थापना के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 18-12-2020।
  7. हिमाचल प्रदेश और केंद्र शासित प्रदेश लद्दाख में उच्च ऊंचाई वाले दूरदराज के क्षेत्रों में पूर्वनिर्मित कार्यालय सह निवास के निर्माण और स्थापना के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 18-12-2020।
  8. प्राधिकरण के इंजीनियर के लिए परामर्श सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन के परिणाम i। पर्यवेक्षण के लिए) कोहिमा-बाईपास रोड के पक्के कंधे के साथ दो लेन का निर्माण एनएच -39 (नया NH-02), NH-150 (नया NH-02), NH -61 (न्यू एनएच -29) और एनएच -39 (न्यू एनएच -02) डिजाइन किमी 32.00 से डिजाइन किमी 43.454 [डिजाइन लंबाई – 11.454 किमी] नागालैंड राज्य के तहत ईपीसी मोड (पैकेज IV) ( ii) एनएच -39 के तहत एनएच -39 (नई एनएच -02) से राज्य में एनएच -39 (नई लंबाई – 26.249) से किलोमीटर से माओ तक 185.540 किमी से 211.709 से माओ तक पावर्ड शोल्डर के साथ मौजूदा सड़क का उन्नयन। ईपीसी मोड में नागालैंड। दिनांक: 18-12-2020।
  9. (i) कोहिमा-बाईपास रोड के पक्के कंधे के साथ NH-39 (नया NH-02), NH-150 (नया NH-02), के पर्यवेक्षण के लिए प्राधिकरण के अभियंता के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। एनएच -61 (नया एनएच -29) और एनएच -39 (नया एनएच -02) डिजाइन किमी 0.00 से डिजाइन किमी 10.500 [डिजाइन लंबाई – 10.500 किमी] नागालैंड राज्य में ईपीसी मोड (पैकेज I) पर SARDP-NE के तहत (ii) एनएच -39 (न्यू एनएच -02), एनएच -१५० (न्यू एनएच -0२), एनएच -६१ (न्यू एनएच -२ ९) और एनएच -३ ९ को जोड़ने वाले कोहिमा-बाइपास रोड के पक्के कंधे के साथ दो लेन का निर्माण न्यू एनएच -02) डिजाइन किमी 10.500 से डिजाइन किमी 21.00 [डिजाइन लंबाई – 10.500 किलोमीटर] नागालैंड राज्य में ईपीसी मोड (पैकेज II) पर सरप-एनई (पैकेज II) (iii) कोहिमा-बाईपास के पक्के कंधे के साथ दो लेन का निर्माण एनएच -39 (न्यू एनएच -02), एनएच -50 (न्यू एनएच -02), एनएच -61 (न्यू एनएच -29) और एनएच -39 (न्यू एनएच -02) को जोड़ने के लिए सड़क मार्ग 21 Km से डिजाइन किमी 32.00 है। डिजाइन की लंबाई – 11.00 Km] नागालैंड राज्य में EPC मोड (पैकेज III) पर SARDP-NE के तहत। दिनांक: 18-12-2020।
  10. चार लेन पुल के निर्माण के लिए डिज़ाइन, इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट, सप्लाई और निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम जिसमें उत्तर बैंक में धुबरी के बीच नदी पर ब्रह्मपुत्र और असम में मेघालय में साउथ बैंक में फूलबरी नदी के बीच अपग्रेड शामिल हैं (मेघालय NH-127B 19.282 किमी)। दिनांक: 17-12-2020।
  11. एनएचआईडीसीएल मुख्यालय, नई दिल्ली, इसकी साइट कार्यालयों, परियोजना निगरानी इकाइयों (पीएमयू) में मध्य प्रबंधन कार्मिक (जैसे आईटी, चार्टर्ड एकाउंटेंट, कानूनी और अन्य पेशेवर कर्मचारी) की सेवाएं प्रदान करने के लिए जनशक्ति प्लेसमेंट एजेंसी के चयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। भारत भर में NHIDCL के क्षेत्रीय कार्यालय (RO)। दिनांक: 17-12-2020।
  12. ईपीसी मोड पर राज्य के शहरी प्रधान के कार्यालय के उत्तर प्रदेश में 15.320 किलोमीटर की दूरी पर KM 15000 से के.एम. दिनांक: 16-12-2020।
  13. (i) के निर्माण के पर्यवेक्षण के लिए प्राधिकरण के अभियंता के रूप में परामर्श सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम (i) Z- मोरी सुरंग से जोजिला सुरंग तक सड़क और (ii) NH के सोनमर्ग-कारगिल खंड पर Zojila दर्रे पर 14.150 किलोमीटर लंबी द्वि-दिशात्मक सुरंग -01 जम्मू और कश्मीर और लद्दाख के केंद्र शासित प्रदेशों में ईपीसी मोड पर। दिनांक: 15-12-2020।
  14. सुधार के लिए प्राधिकरण के अभियंता के लिए ईओआई के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम और कैलाशहर के पक्के कंधे के साथ दो लेन चौड़ीकरण – त्रिपुरा राज्य में एनएच -208 का खोदाई खंड, इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट कंस्ट्रक्शन (ईपीसी) मोड – कीर्तनथली के पास (कैलाशहर के पास) शहर) 21.100 किमी पर और इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट, कंस्ट्रक्शन (EPC) मोड पर JICA ODA लोन फेज- IV के तहत खोवाई जिले में गैंकी के पास 101.300 पर समाप्त होता है। दिनांक: 11-12-2020।
  15. लूपिंग थेपी के गणेशनाथ गौड़ गौण खंड (पैकेज के लिए 81 + 000 से किमी 95 + 400 (डिजाइन श्रृंखला 80 + 930 से 96 + 400) तक पक्की हुई कंधे के साथ 4 (चार) लेन चौड़ी करने के लिए तकनीकी सुधार परिणाम। -4) भारत के असम राज्य में NH-29 ईपीसी मोड पर भारतमाला योजना के तहत। दिनांक: 14-12-2020।
  16. सुपरवीजन के लिए वाहन इंजीनियर के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी विकास परिणाम DOKMOKA – LPCINGTHEPI सेक्शन (पैकेज -3) EPC मोड पर ASSAM UNDER BHARATMALA PARIYOJNA के राज्य में NH-29 का विस्तार और (ii): WABENING / IMPROVEMENT TO 4 (FOUR) DABOKA DIMAPCHCHCH की राजधानी +400 (डिजाइन चार्ट 80 + 930 से 96 + 400) तक LPING THEPI – GANAPATH GAUR GAON GAON सेक्शन – (पैकेज -4) EPC MODE के राज्य के NH-29 में। दिनांक: 14-12-2020।.
  17. परियोजना निगरानी इकाइयों (पीएमयू) / क्षेत्रीय कार्यालयों (आरओ), नगालैंड -2 कॉल में कर्मचारियों और सहायक कर्मचारियों की सेवाएं प्रदान करने के लिए जनशक्ति प्लेसमेंट एजेंसी के चयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 14-12-2020। 
  18. इंदिरा बाईपास के मरम्मत और रखरखाव के काम के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम 0.000 से 10.117 तक आइटम दर अनुबंध के आधार पर सिक्किम राज्य में सिंकिंग ज़ोन और सुरक्षा कार्य के पुनर्वास सहित। दिनांक: 12-12-2020।
  19. किलोमीटर में कंपोजिट स्टील गर्डर पुल (बिदर पुल) के पुन: निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। ईपीसी मोड पर केंद्र शासित प्रदेश जम्मू-कश्मीर में नवीन प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हुए सिंटन के बीच 409 स्पैन में से 229 + 800 एनएच -244 के वीलू से डोनीपावा खंड के बीच से गुजरते हैं। दिनांक: 11-12-2020।
  20. ईपीसी मोड पर अरुणाचल प्रदेश राज्य के अनिनी जिले में केएम 0.000 से केएम 36.300 तक के केम्बेन टू ब्रूबी से हाई एल्टीट्यूड हिल रोड के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 10-12-2020।
  21. (i) Z- मोरी टनल से जोजिला टनल तक संपर्क मार्ग के निर्माण के लिए प्राधिकरण के अभियंता के रूप में कंसल्टेंसी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम (NH) एनएच के सोनमर्ग-कारगिल खंड पर जोजिला दर्रे पर 14.150 किलोमीटर लंबी द्वि-दिशात्मक सुरंग -01 जम्मू और कश्मीर और लद्दाख के केंद्र शासित प्रदेशों में ईपीसी मोड पर। दिनांक: 10-12-2020।
  22. असम राज्य में NHIDCL के लिए मासिक आधार पर अन-कुशल, अर्ध-कुशल और कुशल जनशक्ति की सेवाएं प्रदान करने के लिए जनशक्ति प्लेसमेंट एजेंसी के चयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 09-12-2020।
  23. पीटीआई बिल्डिंग, संसद मार्ग, नई दिल्ली -110001 में एनएचआईडीसीएल के कॉरपोरेट ऑफिस के ऑफिस स्पेस के रीमॉडलिंग / नवीनीकरण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 09-12-2020।
  24. EPC MODE पर ARUNACHAL PRADESH के राज्य के ANINI DISTRICT में MATHUN (BASAM) से KM 16000 तक KM 16.730 तक के उच्च ऊंचाई वाले रेल मार्ग के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 09-12-2020।
  25. असम राज्य में आरओ-गुवाहाटी, NHIDCL के लिए मासिक आधार पर वाहनों को किराए पर लेने का तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 08-12-2020।
  26. असम राज्य में NHIDCL के लिए मासिक आधार पर अन-कुशल, अर्ध-कुशल और कुशल जनशक्ति की सेवाएं प्रदान करने के लिए जनशक्ति प्लेसमेंट एजेंसी के चयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 08-12-2020।
  27. EPC MODE पर ARUNACHAL PRADESH के राज्य के सबसे बड़े SIANG DISTRICT में KM 28.550 से KM 28000 तक KM5 तक के हाई अलाट्यूड पहाड़ी मार्ग के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 08-12-2020।
  28. प्रतिभागियों के लिए तकनीकी मूल्यांकन के परिणाम और पार्ट डिजाइन, निर्माण, संचालन और रखरखाव के लिए निविदा के फार्म (5 साल की अवधि के लिए) के लिए सेंट्रल सिवनीलार आईटीआई में आईटीआई में फुल ऑटोमेटिक बहु-स्तरीय कार पार्किंग की व्यवस्था है। दिनांक: 08-12-2020।
  29. SUPERVISION के लिए AUTHORITY Engineer के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन के परिणाम: (i) मौजूदा 2 लेन की 4 लेन का 4 लेन का निर्माण और उन्नयन, जो कि मौजूदा किमी के एनएच -117 से तुलुंगिया रोड तक, वर्तमान किमी 0.00 से किमी 14.050 और () तक है। असम राज्य में ईपीसी आधार पर डिजाइन किमी 0.000 से किमी 14.660), (डिजाइन लंबाई – 14.660 किमी)। (ii) चौड़ी से चौड़ी / सुधार चौड़ी (चौ) लेन चौधरी से कंधे वाली। 75.330 किमी से 6.8.000 किमी (डिजाइन Ch.71.800 से Ch.84.100 तक) जोगीगोपा पुल एप्रोच (पंचरत्न के पास) – अगरिया (नीकिंटा के पास) खंड (पैकेज -6) बिलीपुरा- गुवाहाटी रोड (NH-17) राज्य में ईपीसी मोड पर असम का। दिनांक: 03-12-2020।
  30. प्राधिकरण के अभियंता के परामर्श के लिए तकनीकी मूल्यांकन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम “रेनोक के पक्के कंधे विन्यास के साथ मौजूदा सड़क का निर्माण और उन्नयन – लेन-एन-फेज ‘ए’ के ​​तहत ईपीसी मोड पर मेनला स्पर (एनएच -717 बी)। सिक्किम राज्य में (i) किमी 20 + 340 से 27 किमी + (पैकेज- II ए) [रोंगली ब्रिज – रोंगली बाईपास एंड स्ट्रेच], (ii) किलोमीटर 27 + 200 से लेकर 37 + 600 (पैकेज- II) बी) [रोंगली बाईपास एंड – रोलप ब्रिज स्ट्रेच], (iii) किमी ३ R + ६०० से ५२ + ००० (पैकेज- II C) [न्यू रोलप ब्रिजचेनचेरी स्ट्रेच], (iv) किमी ५२ + ००० से लेकर +२ + ००० ( पैकेज- III ए) [चोन्चेफेरीहेलिपड स्ट्रेच], और (v) किमी 83 + 900 से लेकर 91 + 900 (पैकेज- III बी) [हेलीपैड- मेनला खिंचाव]। दिनांक: 27-11-2020।
  31. एनएच 702-डी, मोकोकचुंग-मरियानी रोड (किलोमीटर 0.000 से 63.000 किलोमीटर तक) की विशेष मरम्मत के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम [वित्तीय वर्ष 2015-21- द्वितीय कॉल के लिए नागालैंड राज्य में] [कुल लंबाई – 63.00 किमी]। दिनांक: 26-11-2020।
  32. जम्मू और कश्मीर के संघ राज्य क्षेत्र में नेटवर्क सर्वेक्षण वाहन (NSV) का उपयोग करके विभिन्न सड़कों के विस्तृत सर्वेक्षण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 25-11-2020।
  33. मेघालय राज्य में नेटवर्क सर्वेक्षण वाहन (NSV) का उपयोग करके विभिन्न सड़कों के विस्तृत सर्वेक्षण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 24-11-2020
  34. 700 से किलोमीटर 75.700 (कुल लंबाई: 12.000 किमी) यानी बामनहारा – श्रीरामपुर खंड (पैकेज- IV) के लिए 63.700 से किलोमीटर तक सड़क के पक्के कंधे के साथ दो लेन तक चौड़ीकरण त्रिपुरा के ईपीसी आधार पर। दिनांक: 23-11-2020।
  35. सुधार के काम के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम और 21.100 से किमी 29.200 से सड़क के पक्के कंधे के साथ टू-लेन चौड़ीकरण (कुल लंबाई: 8.100 किमी) यानी कैलाशहर-फुलतली में NH-208 (पैकेज- I) खंड। ईपीसी के आधार पर त्रिपुरा राज्य। दिनांक: 20-11-2020।
  36. सुधार के काम के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम और 29.200 किमी से किलोमीटर 49.200 (कुल लंबाई: 20.000 किमी) यानी फुल्टली – NH-208 (पैकेज- II) के जुरिचरा खंड में सड़क के पक्के कंधे के साथ टू-लेन के चौड़ीकरण का परिणाम। ईपीसी के आधार पर त्रिपुरा राज्य। दिनांक: 20-11-2020।
  37. सुधार के काम के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम और राज्य में किलोमीटर 75.700 से किलोमीटर 101.300 (कुल लंबाई: 25.600 किमी) तक सड़क के पक्के कंधे के साथ दो लेन तक चौड़ीकरण यानी श्रीरामपुर – राज्य में NH-208 (पैकेज-वी) का खोवाई खंड त्रिपुरा के ईपीसी आधार पर। दिनांक: 20-11-2020।
  38. सुधार का काम करने के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम और 49.200 किमी से 63.700 किलोमीटर (कुल लंबाई: 14.500 किमी) यानी जुरिचरा – राष्ट्रीय राजमार्ग -220 (पैकेज- III) के राज्य में सड़क के पक्के कंधे के साथ दो लेन तक चौड़ी सड़क ईपीसी के आधार पर त्रिपुरा। दिनांक: 20-11-2020।
  39. भारत भर में NHIDCL मुख्यालय, इसकी साइट कार्यालयों, परियोजना निगरानी इकाइयों (PMU) और क्षेत्रीय कार्यालयों (RO) के सिविल इंजीनियरों की सेवाएं प्रदान करने के लिए जनशक्ति प्लेसमेंट एजेंसी के चयन के लिए अंतिम समग्र स्कोर। दिनांक: 12-11-2020।
  40. वित्तीय वर्ष 2020-21 के लिए नागालैंड राज्य में एनएच 202, मोकोकचुंग-तुएनसांग रोड (किमी 0.000 से 95.000 किलोमीटर) की कुल मरम्मत के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम [कुल लंबाई – 95.00 किमी] (दूसरी कॉल)। दिनांक: 09-11-2020।
  41. एनएच -40 खंड के पक्के कंधे के साथ 2 लेन में सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम 93 + 490 से किलोमीटर 123 + 800 (डिजाइन किमी 10 + 670 से किलोमीटर 37 + 550) डिजाइन लंबाई मेघालय राज्य में 26.55 किमी जेपीसी ऋण सहायता (पैकेज- II) के तहत ईपीसी मोड। दिनांक: 06-11-2020।
  42. किलोमीटर से एनएच -40 खंड के पक्के कंधे / 4 लेन के साथ 2 लेन में सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम, राज्य में 151 + 330 से 163 + 400 (डिजाइन किमी 63 + 530 से 71 + 520) डिजाइन लंबाई 7.99 किमी जेआईसीए ऋण सहायता (पैकेज-वी) के तहत ईपीसी मोड पर मेघालय। दिनांक: 06-11-2020।
  43. वर्ष 21-21-2nd कॉल में केंद्र शासित प्रदेश अंडमान और निकोबार द्वीपसमूह में Ch 21 + 000 किमी से लेकर 28 + 000 किमी तक NH-4 की साधारण मरम्मत के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 06-11-2020।
  44. केंद्र शासित प्रदेश अंडमान और निकोबार द्वीप समूह में नेटवर्क सर्वेक्षण वाहन (NSV) का उपयोग करके एनएच -4 से एनएच -4 के विस्तृत सर्वेक्षण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 05-11-2020।
  45. केंद्र शासित प्रदेश अंडमान और निकोबार द्वीपसमूह में NH-223 (न्यू NH-4) के किमी 59.40 से किमी 107.00 तक के जारवा क्षेत्र में 02 स्थानों (किमी 72.00 और किमी 72.80) पर ढलान संरक्षण कार्य के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। वर्ष 2020-21-2nd कॉल .. दिनांक: 05-11-2020।
  46. जारवा क्षेत्र में 59.40 से किमी 107.00 तक एनएच -223 (न्यू एनएच -4) के केंद्रशासित प्रदेश अंडमान और निकोबार द्वीप समूह में वर्ष 2020-21-2nd पर ढलान संरक्षण कार्य के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। । दिनांक: 05-11-2020।
  47. रानीखेत-महेशकोला-बाघमारा सड़क खंड (i) संकुल- IV से कनाई से रोंगरा के लिए 85 किलोमीटर, मौजूदा 85 किलोमीटर से मौजूदा श्रृंखला के लिए “सुधार / चौड़ीकरण के लिए 2 लेन की चौड़ाई के लिए ऑटोमेशन इंजीनियर के लिए सलाहकार सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन के परिणाम। किमी 102 + 345 (डिजाइन 81 से किमी 81 + 100 से किमी 96 + 000 तक) डिजाइन की लंबाई -14.763 किमी और (ii) रोंगरा से पांडा के लिए पैकेज-वी, किमी 102 + 345 से किमी 119.810 (डिजाइन श्रृंखला) किमी 96 + 000 से किमी 112.300) डिजाइन लंबाई -16.300 किमी पर ईपीसी मोड पर SARDP-NE ‘चरण-ए’ में मेघालय राज्य। दिनांक: 05-11-2020।
  48. असम और मेघालय राज्य में साउथ बैंक पर उत्तर-बैंक और फूलबरी के बीच ब्रह्मपुत्र नदी पर ब्रह्मपुत्र नदी पर स्वीकृतियों सहित चार लेन ब्रिज के डिजाइन, इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट, सप्लाई और निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। । दिनांक: 03-11-2020।
  49. मणिपुर राज्य में वर्ष 2020-2021 (दूसरी कॉल) में इम्फाल-जिरिबाम रोड (एनएच 75.00 से किलोमीटर 145.00) [कुल लंबाई = 70.00 किलोमीटर] की एनएच -37 की साधारण मरम्मत के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 02-11-2020।
  50. EPC मोड पर असम राज्य में NH-37A (New NH-715) के किमी 25.552 से किमी 27.552 तक अपने दृष्टिकोण और रिवर ट्रेनिंग कार्य के साथ जिया भराली ब्रिज के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 29-10-2020।
  51. रानीखेत-महेशकोला-बाघमारा सड़क खंड (i) संकुल- IV से कनाई से रोंगरा के लिए 85 किलोमीटर, मौजूदा 85 किलोमीटर की दूरी पर पैकेज- IV के साथ “सुधार / चौड़ीकरण के लिए 2 लेन की चौड़ीकरण के लिए ऑटोमेशन की इंजीनियर के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन के परिणाम।” किमी 102 + 345 (डिजाइन 81 से किमी 81 + 100 से किमी 96 + 000 तक) डिजाइन की लंबाई -14.763 किमी और (ii) रोंगरा से पांडा के लिए पैकेज-वी, किमी 102 + 345 से किमी 119.810 (डिजाइन श्रृंखला) किमी 96 + 000 से किमी 112.300) डिजाइन लंबाई -16.300 किमी पर ईपीसी मोड पर SARDP-NE ‘चरण-ए’ में मेघालय राज्य। दिनांक: 29-10-2020।
  52. पर्यवेक्षण के लिए प्राधिकरण के अभियंता के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम “रानीकौर-बाघमारामहेशकोला सड़क से रानीकोर से नोंगजरी तक मौजूदा किमी 0 + 000 से किमी 31 + 700 (डिजाइन लंबाई – 33.250 किमी) ) मेघालय (पैकेज- I) राज्य में ईपीसी मोड पर। दिनांक: 28-10-2020।
  53. प्राधिकरण के अभियंता के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम & nbsp; डोकमोका के किमी 66 + 000 से किमी 81 + 000 (डिज़ाइन चैननेज 65 + 923 से 80 + 930) तक पावर्ड शोल्डर के साथ 4 (फोर) लेन के चौड़ीकरण / सुधार की निगरानी – NH-29 ईपीसी मोड पर भारतमाला राज्य योजना के तहत असम राज्य। दिनांक: 27-10-2020।
  54. मिज़ोरम राज्य में इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट एंड कंस्ट्रक्शन (EPC) मोड पर, जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) ऋण सहायता के साथ NH-54 के आइजोल-तुईपांग खंड पर लॉंग्टलाई बाईपास (पैकेज -3) के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 27-10-2020।
  55. एनएच -40 खंड के पक्के कंधे के साथ 2 लेन में सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम 131 + 820 से किलोमीटर 151 + 330 (डिजाइन किमी 45 + 760 से 63 + 530) डिजाइन की लंबाई मेघालय राज्य में 17.77 किमी। जेपीसी ऋण सहायता (पैकेज- IV) के तहत ईपीसी मोड। दिनांक: 26-10-2020।
  56. एनएच -40 खंड के of 81+740 से 93+490 (0+000 किमी से 10+670 किमी) के ४० सेक्शन के पक्के कंधे के साथ २ लेन में सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम जेएचए ऋण सहायता (पैकेज- I) के तहत ईपीसी मोड पर मेघालय राज्य में एनएच -44 के 4 लेन सेक्शन को डिजाइन किमी 0 + 000 से किलोमीटर 0 + 930, कुल लंबाई 11.600 किलोमीटर तक सुधार। दिनांक: 26-10-2020। .
  57. भारत भर में NHIDCL के NHIDCL मुख्यालय, इसकी साइट कार्यालयों, परियोजना निगरानी इकाइयों (PMU) और क्षेत्रीय कार्यालयों (RO) में सिविल इंजीनियरों की सेवाएं प्रदान करने के लिए जनशक्ति प्लेसमेंट एजेंसी के चयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 26-10-2020।
  58. किमी पर चोएन्चेरी से नए ग्रीनफील्ड संरेखण के पक्के कंधे के साथ 2 लेनिंग के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। 52 + 000 किमी दूर मेनला के पास हेलीपैड। 82 + 000 का रेनोक – सिक्किम राज्य में SARDP-NE चरण ’ए’ के तहत ईपीसी बेसिस पर मेनला स्पर (NH-717B) पैकेज- IIIA। दिनांक: 23-10-2020।
  59. किमी से पावर्ड कंधे के साथ मौजूदा सड़क के निर्माण और 2-लेन के उन्नयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। 37 + 600 (न्यू रोलप ब्रिज) से किमी। रेनोक के 52 + 000 (चोन्चेफेरी) – सिक्किम राज्य में SARDP-NE चरण ’A’ के तहत EPC बेसिस पर Menla spur (NH-717B) पैकेज- II C। दिनांक: 23-10-2020।
  60. उच्च ऊंचाई वाले दूरदराज के क्षेत्रों में अरुणाचल प्रदेश, सिक्किम और उत्तराखंड राज्यों में पूर्वनिर्मित कार्यालय सह निवास के निर्माण और स्थापना के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 20-10-2020.
  61. उच्च ऊंचाई वाले सुदूर क्षेत्रों में हिमाचल प्रदेश और केंद्र शासित प्रदेश लद्दाख में पूर्वनिर्मित कार्यालय सह निवास के निर्माण और स्थापना के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 20-10-2020.
  62. SUPERVISION की AUTHORITY Engineer के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन के परिणाम: (i) अरुणाचल प्रदेश में अरुणाचल प्रदेश राज्य में Ch 68.550 किलोमीटर से 91.633 तक Ar11a-Khupa-Hayuliang खंड के कठिन कंधों के साथ दो लेन का निर्माण। राष्ट्रीय राजमार्ग (ओ) -ne। (ii) एनएच (ओ) -NE के तहत ईपीसी मोड पर अरुणाचल प्रदेश राज्य में एनएच -13 के डे-ब्रह्मकुंड सेक्शन के कठिन कंधों के साथ दो लेन का निर्माण 0.000 किलोमीटर से 18.464 तक। दिनांक: 20-10-2020.
  63. एनएच 702-डी, मोकोकचुंग-मरियानी रोड (किमी 0.000 से 63.000 किलोमीटर तक) की विशेष मरम्मत के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम [वित्तीय वर्ष 2015-21 के लिए नागालैंड राज्य में कुल लंबाई – 63.00 किलोमीटर]। दिनांक: 19-10-2020.
  64. मेघालय राज्य में ईपीसी मोड पर एनएच -51 के मौजूदा किमी 95 + 00 से किमी 101 + 00 के बीच 2-लेन तुरा बाईपास के निर्माण के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 16-10-2020।
  65. एनएच -08 की साधारण मरम्मत के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम दर आधार। दिनांक: 16-10-2020।
  66. ६ rate. 208२ माइल से अमरपुर त्रि जंक्शन किमी १२०.०० किलोमीटर से एनएच २०१ की साधारण मरम्मत के लिए तकनीकी मूल्यांकन का परिणाम २०२०-२१ में त्रिपुरा राज्य में कुल लंबाई ३15.६१५ किमी मद दर के आधार पर। दिनांक: 16-10-2020।
  67. डॉकमोका के किमी 66 + 000 से किमी 81 + 000 (डिज़ाइन चेन 65-923 से 80 + 930) के लिए पावर्ड कंधे के साथ 4 (चार) लेन के साथ चौड़ीकरण / सुधार के लिए प्राधिकरण के अभियंता के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन के परिणाम – – EPC मोड पर भारतमाला Pariyojna के तहत असम राज्य में NH-29 का LoringThepi सेक्शन (पैकेज -3)। दिनांक: 15-10-2020।
  68. पर्यवेक्षण सुधार के लिए प्राधिकरण के अभियंता के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन के परिणाम मेघालय (पैकेज- I) राज्य में ईपीसी मोड पर। दिनांक: 15-10-2020।
  69. वर्ष 2020-2021 में मणिपुर राज्य में इम्फाल-जिरिबाम रोड (एनएच 3.00 से किलोमीटर 75.00) [कुल लंबाई = 72.00 किमी] की एनएच -37 की साधारण मरम्मत के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 13-10-2020।
  70. ट्रैफिक साइन बोर्ड, धातु बीम क्रैश बैरियर का निर्माण, शिलॉन्ग पर रोड स्टड और रोड मार्किंग – मेघालय राज्य में NH-44 की दाऊकी सड़क का निर्माण करके सड़क सुरक्षा उपायों को प्रदान करने और स्थापित करने के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 12-10-2020।
  71. भारतमाला परियोजना के तहत मिजोरम राज्य में सुरंग (एनएच 306 से एनएच -02 पर कनेक्टिंग) सहित आइजोल बाईपास के 2 लेन के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 09-10-2020।
  72. त्रिपुरा राज्य में त्रिपुरा राज्य में एनएच की 208- (धारई और खोवाई जिले के बोर्डर) (नृपेन चक्रवर्ती चौमुहानी, खोवाई) से किलोमीटर की दूरी पर (नृपेन चक्रवर्ती चौमुहानी, किलोमीटर) (किलोमीटर 85.200 किमी) (कुल लंबाई 23.400 किलोमीटर)। आइटम दर के आधार पर 2020-21 का वर्ष। दिनांक: 08-10-2020।
  73. केंद्र में अंडमान के केंद्र शासित प्रदेश में NH-4 पर 21.717, किलोमीटर 23.150, किलोमीटर 88.300 7 किलोमीटर 92.100 पर 4 (चार) लघु पुल के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम; ईपीसी आधार पर निकोबार द्वीप समूह (3 आरडी कॉल)। दिनांक: 07-10-2020
  74. मेघालय राज्य में ईपीसी मोड पर एनएच -51 के मौजूदा किमी 95 + 00 से किमी 101 + 00 के बीच 2-लेन तुरा बाईपास के निर्माण के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 05-10-2020।
  75. निर्माण, सड़क कार्य, पुलों के निर्माण, कंबल, पी में भूकंप के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। जिस तरह से जोगीगोपा में रेलवे साइडिंग से रेलवे साइडिंग के निर्माण के साथ पी। वे फिटिंग्स और ट्रैक गिट्टी की आपूर्ति सहित ट्रैक लिंकिंग का काम है, जिला। – बोंगईगांव, असम से चौ। 00 से 3760 – एमएमएलपी का पैकेज आठवां – तीसरा कॉल। दिनांक: 01-10-2020।
  76. सुधार के लिए प्राधिकरण के अभियंता के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम और कैलाशहर के पक्के कंधे के साथ दो लेन तक चौड़ा – इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट और amp पर त्रिपुरा राज्य में NH-208 का खोवाई खंड; निर्माण (EPC) मोड – 21.100 किमी पर कीर्तनथली (कैलाशहर शहर के पास) से शुरू होकर इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट, कंस्ट्रक्शन (EPC) मोड पर JICA ODA लोन फेज- IV के तहत खोई जिले में Ganki के पास 101.300 पर समाप्त होता है। दिनांक: 01-10-2020।
  77. सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम / रानिकारा से पंडरा तक रानीकोरमहेशकोला-बाघमारा सड़क खंड की मिट्टी के कंधे के साथ 2 लेन में सुधार / चौड़ीकरण, मौजूदा श्रृंखला किमी 102 + 345 से किमी 119.810 तक (डिजाइन श्रृंखला 96 किमी से 000 + किमी 112.300 के लिए डिजाइन)। -16.30 किमी पर एआरडी-एनई ‘फेज-ए’ मेघालय राज्य के तहत ईपीसी मोड पर। दिनांक: 29-09-2020।
  78. सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम / कानाई से रानीकोरमहेशकोला-बाघमारा सड़क खंड के मिट्टी के कंधे के साथ 2 लेन तक चौड़ा – रोंगरा, किमी 85 + 970 से मौजूदा चेनजेज किमी + 102 + 345 (किमी 81 + 100 से किमी 96+ के लिए डिजाइन चेनेज) 000) मेघालय राज्य में SARDP-NE फेज-ए के तहत ईपीसी मोड पर डिजाइन लंबाई -14.763 किमी। दिनांक: 29-09-2020।
  79. SUPERVISION की AUTHORITY Engineer के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन के परिणाम: (i) मौजूदा 2 लेन के 4 लेन के 4 लेन का निर्माण और उन्नयन असम राज्य में ईपीसी आधार पर डिजाइन किमी 0.000 से किमी 14.660), (डिजाइन लंबाई – 14.660 किमी)। (ii) चौड़ी से चौड़ी / सुधार चौड़ी (चौ) लेन चौधरी से कंधे वाली। 75.330 किमी से 6.8.000 किमी (डिजाइन Ch.71.800 से Ch.84.100 तक) जोगीगोपा पुल एप्रोच (पंचरत्न के पास) – अगरिया (नीकिंटा के पास) खंड (पैकेज -6) बिलीपुरा- गुवाहाटी रोड (NH-17) राज्य में ईपीसी मोड पर असम का। दिनांक: 29-09-2020।
  80. भारतमाला एनएच (ओ) के तहत एनएच -39 (न्यू एनएच – 02) के लिए कोहिमा से माओ तक 185.540 किमी से 211.709 (डिजाइन लंबाई – 26.249) तक पावर्ड कंधे के साथ मौजूदा सड़क के उन्नयन के लिए 2-लेन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। ईपीसी मोड में नागालैंड राज्य में टीएसपी। दिनांक: 29-09-2020।
  81. भाग डिजाइन, निर्माण, संचालन और amp के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम; केंद्रीय नागरिक सचिवालय, ईटानगर, अरुणाचल प्रदेश में पूरी तरह से स्वचालित बहु-स्तरीय पार्किंग प्रणाली का रखरखाव (5 वर्षों के लिए)। दिनांक: 28-09-2020।
  82. (i) उदयपुर (त्रिपुरा), बद्दी (हिमाचल प्रदेश) और पोर्ट ब्लेयर (अंडमान और निकोबार द्वीप समूह) में स्व-स्थाई बस पोर्ट के विकास के लिए (i) तैयारी के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन का परिणाम रामनगर, उत्तराखंड में स्व-स्थायी बस पोर्ट और देश भर में विभिन्न राज्यों / केंद्रशासित प्रदेशों में स्व-स्थाई बस पोर्ट के विकास के लिए पूर्व-व्यवहार्यता रिपोर्ट, डीपीआर तैयार करने और पर्यवेक्षण कार्य के लिए परियोजना प्रबंधन परामर्शदाता के लिए परामर्शदाताओं का परामर्श। दिनांक: 25-09-2020।
  83. एनएच (ओ) – एनई के तहत ईपीसी मोड पर अरुणाचल प्रदेश राज्य में एन। दिनांक: 25-09-2020।
  84. वित्तीय वर्ष 2020-21 में मणिपुर राज्य में एनएच -37 के इम्फाल-जिरिबाम रोड पर आरसीसी ब्रिज की बहाली और मरम्मत के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम: मणिपुर राज्य में Ch: 132.465 (ओल्ड Ch: 137.00)। दिनांक: 24-09-2020।
  85. (i) एनएच -29 (पुराना NH-150) पर कोहिमा-जेसमी रोड के हार्ड शोल्डर के साथ टू लेन का निर्माण, (केमेडा के पास) मौजूदा किमी के लिए तकनीकी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन के परिणाम किमी 30.474 (चौकाबामा के पास) [डिजाइन किमी 7.88 से डिजाइन किमी 29.6] [डिजाइन लंबाई – 21.72 किलोमीटर] नागालैंड राज्य में भारतपीसी परियाजना ईपीसी मोड (पैकेज- I) पर (ii) कोहिमा के कठोर कंधे के साथ दो लेन का निर्माण -Jessami रोड पर NH-29 (पुराना NH-150) मौजूदा किमी से 30.474 (किदवमा रोड चौखामा के पास) से मौजूदा किमी 53.220 (Kikruma गाँव के पास) [डिज़ाइन किमी 29.6 से डिज़ाइन किमी 51.5] [डिज़ाइन लंबाई – 21.90 किमी] ईपीसी मोड (पैकेज II) पर भारतमाला योजना के तहत नागालैंड राज्य ”(iii) एनएच -29 (ओल्ड एनएच -150) पर कोहिमा-जसमी रोड के हार्ड कंधे के साथ दो लेन का निर्माण मौजूदा किमी 53.220 (किकरुमा गांव के पास) से मौजूदा तक किमी 76.320 (मेसुलुमी गाँव के पास) [डिज़ाइन किमी 51.5 से डिज़ाइन किमी 74.2] [डिज़ाइन लंबाई – 22 .7 किलोमीटर] ईपीसी मोड (पैकेज III) पर नागालैंड के तहत भारतमाला योजना के तहत। दिनांक: 24-09-2020।
  86. एनएच -39 (न्यू एनएच -02), एनएच -150 (न्यू एनएच -02), एनएच -61 (न्यू एनएच -29) और एनएच को जोड़ने वाले कोहिमा-बाइपास रोड के पक्के कंधे के साथ दो लेन के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन का परिणाम -39 (नई एनएच -02) डिजाइन किमी 10.500 से डिजाइन किमी 21.00 [डिजाइन लंबाई – 10.500 किमी] नागालैंड राज्य में EPC मोड पर SARDP-NE (पैकेज II) वित्तीय बोली का उद्घाटन दिनांक: 23-20-2020 ।
  87. नामित अपशिष्ट प्रसंस्करण स्थल के लिए नगरपालिका ठोस अपशिष्ट के संग्रह, हैंडलिंग, भंडारण और परिवहन से मिलकर अपशिष्ट प्रबंधन के लिए सलाहकारों के मूल्यांकन का तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 22-09-2020।
  88. NH-510 पर रानबंगला में सुरंग (300 मीटर) के साथ पक्के कंधे के साथ 2-लेन की विनिर्देश सड़क के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम (सिंगरतम-तारकु-रबोंगल-लेगाश्यप-ज्ञानगढ़) पैकेज- III (किलोमीटर से 32.6 किमी) ) सिक्किम राज्य में ईपीसी के आधार पर SARDP-NE “A” के तहत – तकनीकी मूल्यांकन का परिणाम – reg.Dated: 16-09-2020।
  89. (i) के पर्यवेक्षण के लिए प्राधिकरण के अभियंता के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम परामर्श सेवाएं (i) एनएच -29 (ओल्ड एनएच -150) पर कोहिमा-जेसामी रोड के हार्ड कंधे के साथ दो लेन का निर्माण मौजूदा किमी 7.880 से (वेदमा जंक्शन के पास) से मौजूदा किमी तक 30.474 (चौकाबामा के पास) [डिजाइन किमी 7.88 से डिजाइन किलोमीटर 29.6] [डिजाइन लंबाई – 21.72 किलोमीटर] नागालैंड राज्य में ईपीसी मोड (पैकेज- I) पर भारतमाला परियाजना के तहत (ii) कोहिमा के कठोर कंधे के साथ दो लेन का निर्माण- NH किमी -29 (ओल्ड NH-150) पर जेसमी रोड मौजूदा किमी 30.474 (किदवमा रोड चाकहाबामा के पास) से मौजूदा किमी 53.220 (किरकुमा गांव के पास) [डिजाइन किमी 29.6 से डिजाइन किमी 51.5] [डिजाइन लंबाई – 21.90 किमी] राज्य में ईपीसी मोड (पैकेज II) पर भारतमाला योजना के तहत नागालैंड में (iii) NH-29 (ओल्ड NH-150) पर कोहिमा-जसमी रोड के हार्ड शोल्डर के साथ दो लेन का निर्माण मौजूदा किमी 53.220 (किकरुमा गाँव के पास) से मौजूदा किमी तक 76.320 (मेसुलुमी गाँव के पास) [डिज़ाइन किमी 51.5 से डिज़ाइन किमी 74.2] [डिज़ाइन लंबाई – 22.7 K एम] ईपीसी मोड (पैकेज III) पर नागालैंड के तहत भारतमाला योजना के तहत। दिनांक: 16-09-2020।
  90. शिलॉन्ग से दाऊकी खंड के बीच एनएच -40 के पक्के कंधे / चार-लेन के साथ दो-लेन में अंतिम शॉर्टलिस्टेड रिजल्ट में सुधार, जिसमें डावकी पुल की लंबाई डिजाइन = 63.91 किमी (Ch। 0.000 से Ch। 71.520 एनएच -40 का निर्माण शामिल है)। , Ch। 0.000 से Ch। 0.900 of NH-44) (पैकेज- I, II, IV & amp; V) इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट, कंस्ट्रक्शन (EPC) मोड पर JICA ऋण सहायता (द्वितीय चरण) के तहत मेघालय में पीनसुला बाईपास को छोड़कर। दिनांक: 15-09-2020।
  91. सड़क के डिजाइन किमी 31.300 से किमी 45.300 (कुल लंबाई: 14.000 किमी) की सड़क के पुनर्वास और उन्नयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम – एनएच 108 बी पर दो किमी के साथ त्रिपुरा में ईपीसी के आधार पर खोदाई खंड – अगरतला – खोवाई खंड। (पैकेज III) – फाइनेंशियल बिड ओपनिंग – रेग। दिनांक: 15-09-2020।
  92. TJICA ऋण सहायता के साथ EPC मोड पर मिज़ोरम राज्य में NH-54 के Aizawl-Tuipang सेक्शन पर छियातलंग और सेर्चिप बाईपास (पैकेज -1) के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 14-09-2020।
  93. एनएचआईडीसीएल मुख्यालय, नई दिल्ली, परियोजना निगरानी इकाइयों (पीएम) और क्षेत्रीय कार्यालयों (आरओ) में मध्य प्रबंधन कार्मिक (जैसे आईटी, चार्टेड अकाउंटेंट, कानूनी और अन्य पेशेवर कर्मचारी) की सेवाएं प्रदान करने के लिए जनशक्ति प्लेसमेंट एजेंसी के चयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। ) पूरे भारत में NHIDCL का है। दिनांक: 11-09-2020।
  94. SARDP-NE चरण ‘के तहत NH-510 के लेगशिप से NH- 510 के ग्यालशिंग (मौजूदा 75.000 किमी किमी से 90.210 के बीच डिजाइन श्रृंखला) के बीच मौजूदा खिंचाव के साथ 2-लेन विनिर्देश सड़क के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। सिक्किम राज्य में ईपीसी मोड पर एक ” पैकेज (VI)। दिनांक: 11-09-2020।
  95. SARDP-NE चरण के तहत NH-510 के लेगशिप (किमी 58.840 से किमी 75.00 के लिए डिज़ाइन चेनेज) के बीच लेगशिप के बीच मौजूदा खिंचाव के री-एलाइनमेंट (ग्रीनफील्ड अलाइनमेंट) के रूप में 2-लेन स्पेसिफिकेशन रोड के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। सिक्किम (पैकेज- V) राज्य में ईपीसी मोड पर ‘ए’। दिनांक: 11-09-2020।
  96. 7 वीं जंक्शन से एनएच-129 ए की मरम्मत और मरम्मत के लिए 09 दिनों के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन के परिणाम, दीमापुर से मिखम (किलोमीटर 0.0 से 16.0) [लंबाई = 16 किलोमीटर और मणिपुर / नागालैंड बॉर्डर (Dzuko) से वित्त वर्ष 2020-21 में नागालैंड राज्य में म्हानेमत्सी को पुल (किलोमीटर 0.0 से किलोमीटर 39.0) [लंबाई = 39 किलोमीटर]। 10-09-2020।
  97. एनएच (O) के तहत नागालैंड राज्य में पैकेज (एनजी -1) के तहत नागालैंड राज्य में एनएच 129 ए पर डिजाइन किमी 109.494 से किमी 126.775 (लंबाई – 17.281 किलोमीटर) पर हार्न ऑफ पेरेन- दीमापुर सेक्शन के साथ 2 लेनिंग के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। ) – टीएसपी। दिनांक: 08-09-2020।
  98. SARDP-NE चरण के तहत NH-510 के लेगशिप (किमी 58.840 से किमी 75.00 के लिए डिज़ाइन श्रृंखला) के लिए लेगशिप के बीच मौजूदा खिंचाव के पुन: संरेखण (ग्रीनफील्ड संरेखण) के रूप में पावर्ड कंधे के साथ 2-लेन विनिर्देश सड़क के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। सिक्किम (पैकेज- V) राज्य में ईपीसी मोड पर ‘ए’। दिनांक: 08-09-2020।
  99. SARDP-NE चरण ‘के तहत NH-510 के लेगशिप (सड़क 75.000 से किमी 90.210 के लिए डिजाइन श्रृंखला) के लेगशिप के बीच मौजूदा खिंचाव के पावर्ड शोल्डर-एलाइनमेंट (ग्रीनफील्ड अलाइनमेंट) के साथ 2-लेन विनिर्देश सड़क के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। सिक्किम राज्य में ईपीसी मोड पर एक ” पैकेज (VI)। दिनांक: 08-09-2020।
  100. जे एंड के- तकनीकी परिणाम-सहित भारत के विभिन्न हिस्सों में व्यापक बाढ़ प्रबंधन या नदी प्रशिक्षण कार्यों / नहर निर्माण / रिवर फ्रंट डेवलपमेंट के लिए सलाहकारों के मूल्यांकन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 07-09-2020
  101. एनएच -208 की दो लेन सड़क के लिए बहाली और मरम्मत (आर एंड आर) के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम, साइकाबरी से लेंटीबाड़ी (धलाई और खोवाई जिले के बोर्डर) (च 61.00 किमी से लेकर चंद 85.200 किमी) (कुल लंबाई = 24.200 किमी) वित्त वर्ष 2020-21 में त्रिपुरा की राज्य दर प्रतिशत आधार पर-तकनीकी परिणाम-अपलोड करना। दिनांक: 07-09-2020
  102. एनएच (O) के तहत ईपीसी मोड (पैकेज पाउंड) पर नागालैंड राज्य में एनएच 129 ए पर डिजाइन किमी 109.494 से किलोमीटर 126.775 (लंबाई – 17.281 किलोमीटर) पर पेर्न- दीमापुर सेक्शन के हार्ड शोल्डर के साथ 2 लेनिंग के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन। – NHP-510 (सिंग्टम-तारकु-रबोंगला-लेगशिप-ग्यालशिंग) के पावड शोल्डर के साथ 2 लेन के लिए पुनर्वास और अपग्रेडेशन के लिए TSP.Technical Evaluation Result। दिनांक: 04-09-2020।
  103. NH-510 के पावड शोल्डर (सिंग्टम-तारकु-रबोंगला-लेगशिप-ग्यालशिंग) पैकेज -IV के लिए तकनीकी विकास का मूल्यांकन और उन्नयन के लिए 2 लेन (पैकेज के लिए डिज़ाइन श्रृंखला 33 से 600 किलोमीटर से 58 + 840) ईपीसी मोड में सिक्किम राज्य। दिनांक: 28-08-2020।
  104. इम्फाल-कोहिमा रोड (NH-39) से डिजाइन 226 किमी + 175 पर ताहुकुकी से डेल्ही सेक्शन (Pkg 4A) तक मौजूदा 2-लेन सड़क को 4-लेन के विभाजित करने के लिए सुधार / उन्नयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। ईपीसी मोड पर मणिपुर राज्य में Km274 + 610)। दिनांक 28-08-2020।
  105. Tइम्फाल कोहिमा रोड (NH-39) के कुरावोपोकपी से सीकमाई खंड (Pkg-5A) तक 4-लेन के विभाजित राजमार्ग में सुधार / उन्नयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम (किमी। मणिपुर राज्य में। दिनांक: 27-08-2020।
  106. इम्फाल कोहिमा रोड (NH-39) (274 + 610 से डिज़ाइन श्रृंखला) Daili से Kuraopokpi खंड (Pkg-4B) के लिए 4-लेन विभाजित राजमार्ग के लिए मौजूदा 2-लेन सड़क के सुधार / उन्नयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। ईपीसी मोड पर मणिपुर राज्य में किमी 287 + 000)। दिनांक: 27-08-2020।
  107. (i) उदयपुर (त्रिपुरा), बद्दी (हिमाचल प्रदेश) और पोर्ट ब्लेयर (अंडमान और निकोबार द्वीप समूह) में स्व-स्थाई बस पोर्ट के विकास के लिए (i) तैयारी के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन का परिणाम रामनगर, उत्तराखंड में स्व-स्थायी बस पोर्ट और देश भर में विभिन्न राज्यों / केंद्रशासित प्रदेशों में स्व-स्थाई बस पोर्ट के विकास के लिए पूर्व-व्यवहार्यता रिपोर्ट, डीपीआर तैयार करने और पर्यवेक्षण कार्य के लिए परियोजना प्रबंधन परामर्शदाता के लिए परामर्शदाताओं का परामर्श। दिनांक: 27-08-2020।
  108. एनएच (O) -NE के तहत EPC मोड पर अरुणाचल प्रदेश राज्य में Ch-68.550 Km से 91.633 तक Arrow-Khupa-Hayuliang सेक्शन के हार्ड शोल्डर के साथ टू-लेन के निर्माण का तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 26-08-2020।
  109. ईपीसी मोड पर केंद्र शासित प्रदेश जम्मू-कश्मीर में NH-7AA के बारामूला-गुलमर्ग खंड पर किमी। से 0.000 किमी तक की लंबाई के लिए इंटरमीडिएट लेन के लिए मौजूदा कैरिजवे के सुदृढ़ीकरण और उन्नयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 26-08-2020।
  110. 4 से चौड़ी (चार) लेन चौड़ी के साथ चौड़ीकरण / सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। जोगीगोपा पुल एप्रोच के पास 75.330 किमी से (छत्तीसगढ़ तक का डिजाइन) ईपीसी मोड पर भारतमाला राज्य योजना के तहत असम राज्य। दिनांक: 20-08-2020
  111. JICA ऋण सहायता के साथ मिजोरम राज्य में NH-54 के आइजोल-तुइपांग सेक्शन पर किमी 298.000 से किमी 339.000 तक पक्के कंधे विन्यास और ज्यामितीय सुधार के साथ 2 लेन चौड़ीकरण और उन्नयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 20-08-2020
  112. (i) निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम (i) Z-Morh टनल से जोजिला टनल तक सड़क को जोड़ना और (ii) 14.150 किमी लंबी द्वि-दिशात्मक टनल Zojila Pass पर सोनमर्ग-कारगिल खंड पर NH-01 पर यूनियन में EPC मोड पर। जम्मू और कश्मीर और लद्दाख के क्षेत्र। दिनांक: 18-08-2020।
  113. SARDP-NE Phase’A ‘के तहत EPC पर किमी 13.000 से किमी 25.600 के बीच NH-717A के बागराकोट-काफर सेक्शन के पक्के कंधे के साथ 2-लेन तक मौजूदा सड़क के निर्माण और उन्नयन के काम के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। पश्चिम बंगाल राज्य (पैकेज IV B) – द्वितीय कॉल। दिनांक: 14-08-2020।
  114. एनएच -39 (न्यू एनएच -02), एनएच -150 (न्यू एनएच -02), एनएच -61 (न्यू एनएच -29) को जोड़ने वाले कोहिमा-बाइपास रोड के पक्के कंधे के साथ दो-लेन के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन का परिणाम एनएच -39 (न्यू एनएच -02) डिजाइन किमी 32.00 से डिजाइन किमी 43.454 [डिजाइन लंबाई – 11.454 किमी] नागालैंड राज्य के तहत ईपीसी मोड (पैकेज IV) पर सर्प-एनई में। दिनांक: 29-07-2020।
  115. एनएच -39 (न्यू एनएच -02), एनएच -150 (न्यू एनएच -02), एनएच -61 (न्यू एनएच -29) को जोड़ने वाले कोहिमा-बाइपास रोड के पक्के कंधे के साथ टू-लेन के निर्माण का तकनीकी मूल्यांकन परिणाम एनएच -39 (नया एनएच -02) डिजाइन किमी 0.00 से डिजाइन किमी 10.500 [डिजाइन लंबाई – 10.500 किमी] नागालैंड राज्य के तहत ईपीसी मोड (पैकेज I) पर SARDP-NE में। दिनांक: 29-07-2020।
  116. डोकमोका के लोरिंगोरिपी (धारा 3) किमी 66 + 000 से किमी 81 + 000 (डिज़ाइन चेन 65 + 923 से 80 + 930) के लिए किमी 66 से 000 तक चौड़े कंधे के साथ चौड़ीकरण / सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। -29 ईपीसी मोड पर भारतमाला राज्य योजना के तहत असम राज्य में। दिनांक: 28-07-2020।
  117. लैंडस्लाइड प्रोटेक्शन गैलरी के निर्माण के लिए अतिरिक्त कार्य के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम, मवेशी बाड़ सहित ढलान संरक्षण कार्य, बरेली में सिंचाई चैनल और नदी संरक्षण कार्य की बहाली, उत्तर प्रदेश में एनपीसी आधार पर 100.300 से किमी 101.060 के किमी के लिए 100.300 किमी। उत्तराखंड का। दिनांक: 24-07-2020।
  118. जम्मू-कश्मीर के केन्द्र शासित प्रदेश में बटोटे-किश्तसिन्थर रोड पर, सुरक्षा दीवारों, क्रॉस ड्रेनेज वर्क्स और सड़क सुरक्षा फर्नीचर के निर्माण के लिए 0.000 किमी से लेकर 170.000 (NH244) के निर्माण द्वारा सड़क की बहाली के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। -2020। दिनांक: 23-07-2020।
  119. SARDP-NE के तहत NH-717A के पेडिंग बायपास की शुरुआत से 79 किमी तक +7 से 700 + 96 से 254 किमी तक के खंड के ज्यामितीय सुधार सहित पक्के कंधे के साथ 2-लेन तक मौजूदा सड़क के निर्माण और उन्नयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। पश्चिम बंगाल राज्य में ईपीसी के आधार पर चरण ‘ए’- पैकेज वीबी (दूसरा कॉल)। दिनांक: 22-07-2020।
  120. राज्य में एनएच 102 बी (Pkg IA, IB, IIA, IIB, IVA और IVB) के तुराई अनुभाग को चुराचंदपुर के हार्ड शोल्डर के साथ चौड़ीकरण के लिए ऑटोमेशन की इंजीनियर के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए वित्तीय बोली का उद्घाटन। मणिपुर की। दिनांक: 21-07-2020।
  121. मेघालय राज्य में ईपीसी मोड पर एनएच -51 के मौजूदा किमी 95 + 00 से किमी 101 + 00 के बीच “टू-लेन तुरा बाईपास के निर्माण के लिए“ विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 21-07-2020।
  122. (i) ईपीसी पर एनएच -717 ए के रेफर बॉर्डर खंड के लिए काफ़र से रेफ़री बॉर्डर से किमी 40.00 (काफ़र) से किमी 61.100 (लावा मोर) तक पक्की कंधे वाली 2-लेन के लिए मौजूदा सड़क का निर्माण (i) निर्माण / उन्नयन। पश्चिम बंगाल राज्य में SARDP-NE चरण A (पीकेजी-वीए) और (ii) के तहत निर्माण और मौजूदा सड़क के उन्नयन के लिए 2 लेन के साथ पक्की सड़क कंधे के ज्यामितीय सुधार सहित एनएच- की पेड़ी बाईपास से शुरू होकर आरएच की सीमा तक 717A 79.700 से किमी 96.254 तक ईपीसी के आधार पर पश्चिम बंगाल राज्य में SARDP-NE फेज-ए (PKG-VB) पर। दिनांक: 20-07-2020।
  123. एनएच 44 ए पर दो लेन के साथ मनु-ललचारा खंड की डिजाइन किमी 0.000 से किमी 16.290 (कुल लंबाई: 16.290 किमी) तक सड़क की मरम्मत के लिए तकनीकी सेवाओं के लिए तकनीकी सेवाओं का समर्थन। कंधनापुर के किमी 46.597 से किमी 66.845 (कुल लंबाई: 20.248 किमी) तक पक्का कंधे (ii) सड़क का पुनर्वास और उन्नयन – एनपीसी -44 A पर ई-आधार पर त्रिपुरा राज्य में दो लेन वाले एनएच -44 ए पर वाघमुन खंड। दिनांक: 20-07-2020।
  124. कैलाशहर के डिज़ाइन किमी 0.00 से किमी 36.460 (पैकेज- I, II और III) तक सड़क के पुनर्वास और उन्नयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम – NH 208 A पर दो खंडों के साथ दो लेन वाली सड़कों पर कुरती पुल खंड (ii) पुनर्वास और Bas एनपीसी -208 पर एनएच -208 पर कुमारघाट-कैलाशहर खंड पर किमी 0.000 से किमी 18.600 (कुल लंबाई: 18.600 किमी) सड़क का उन्नयन ईपीसी घाटियों पर राज्य एफ त्रिपुरा में पक्के कंधे के साथ। दिनांक: 20-07-2020।
  125. जेएंडके सहित भारत के विभिन्न भागों में वितरण नेटवर्क / रेट्रोफिटिंग और मौजूदा जल आपूर्ति नेटवर्क के पुनर्वास सहित जल आपूर्ति योजना के विस्तार के लिए सलाहकारों के प्रस्ताव के लिए तकनीकी मूल्यांकन का परिणाम। दिनांक: 13-07-2020।
  126. इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट एंड कंस्ट्रक्शन (ईपीसी) मोड पर जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (जेआईसीए) ऋण सहायता के साथ मिजोरम राज्य में एनएच -54 के आइजोल-तुइपांग खंड पर हेनाथियल बाईपास (पैकेज -2) के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। । दिनांक: 10-07-2020।
  127. जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (JICA) ऋण सहायता के साथ मिजोरम राज्य में NH-54 के मिज़ोरम राज्य के आइजोल-तुईपांग खंड पर लॉंग्टलाई बाईपास (पैकेज -3) के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। । दिनांक: 09-07-2020।
  128. निर्माण के सुपरविजन के लिए तकनीकी सेवाओं के लिए तकनीकी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। वर्तमान में एनएच- 117 के एनएच -117 से तुलुंगिया सड़क तक 14.050 और डिजाइन केएम 0.000 के लिए पक्का कंधे के साथ मौजूदा 2 लेन के 4 लेन के निर्माण और निर्माण के लिए उन्नयन। किलोमीटर 14.660), (आर्थिक लंबाई गलियारों में भारतमाला योजना के तहत असम राज्य में ईपीसी आधार पर डिजाइन की लंबाई – 14.660 किलोमीटर)। दिनांक: 08-07-2020।
  129. मणिपुर राज्य में चुराचंदपुर-तिपाईमुख रोड (NH-150) किमी 9.00 से किलोमीटर 70.00 (कुल लंबाई -61 किमी) की बहाली / पुनर्वास के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक: 08-07-2020।
  130. त्रिपुरा के राज्य में NH-108A के (108 किमी से 21.412 किमी) खंड के जौलीबारी के पक्के कंधों के साथ सुधार के लिए तकनीकी सेवाओं के लिए तकनीकी सेवाओं का समर्थन। ii) ईपीसी मोड पर त्रिपुरा राज्य में NH-08 (74.856km) के पक्के कंधे के साथ चूराबाड़ी-अगरतला खंड का सुदृढ़ीकरण। दिनांक: 08-07-2020।
  131. तकनीकी विकास के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम, सुपरवाइजर के लिए इंजीनियर (i) डिजाइन किमी 6.50 से किमी 45.300 (पैकेज- I, II और III) के लिए सड़क का पुनर्वास और उन्नयन – एनएच 108 बी पर एनएच 108 बी। EPC आधार पर त्रिपुरा राज्य में NH-8 के किमी 0.00 से किमी 12.900 तक, खेरपुर -अमतली (अगरतला) खंड के पक्के कंधे के साथ दो लेन पावर्ड शोल्डर (ii) में सुधार और चौड़ीकरण। दिनांक: 06-07-2020।
  132. कुबेरुलेखा से एनएच -102 ए की साधारण मरम्मत के लिए तकनीकी मूल्यांकन का परिणाम- मांडिपुर राज्य में वर्ष 2020-2021 में तेंदुपायन (किलोमीटर 287.00 से किलोमीटर 304.00) [कुल लंबाई = 16.500 किमी]। दिनांक: 03-07-2020।
  133. वर्ष 2020- 2021 (द्वितीय कॉल) दिनांक: 03-07- में मणिपुर राज्य में डूंगराई जंक्शन लामलंग गेट (एनएच 0.00 से किमी 11.60) [कुल लंबाई = 11.60 किमी] तक एनएच 102 ए की बहाली और मरम्मत के लिए तकनीकी मूल्यांकन के परिणाम। 2020।