- इम्फाल-उखरूल-जेसामी आर्थिक कॉरिडोर के एन.एच.-202 के मर्रेम खुल्लेन से जेसामी खंड के मिट्टी के कंधे के साथ 2 (दो) लेन के चौड़ीकरण/सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम डिजाइन चेनेज कि.मी. 95.700 से कि.मी. 140.180 (पैकेज-6) में भारतमाला परियोजना के तहत ई.पी.सी. मोड पर मणिपुर राज्य। दिनांक : 29-03-2023.
- ई.पी.सी. पर असम राज्य में तमेंगलोंग से माहुर (एन.एच.-137) तक हेजैचक के पास 136.500 किलोमीटर से शुरू होकर पी. लीकुल (पैकेज-9) के पास 156.489 किलोमीटर तक पक्की शोल्डर रोड के साथ दो लेन के चौड़ीकरण और उन्नयन के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम तरीका। दिनांक : 29-03-2023.
- चौ.177+372 कि.मी. से च.177+372 कि.मी. बिलसीपुरा-गुवाहाटी रोड (एन.एच. 17) के पैकेज -10 के लिए 203+783 कि.मी. (डिजाइन च.173+434 कि.मी. से च.200+750 कि.मी.) (अनुभाग: मिलमिला R.F (चायगाँव मार्केट से पहले) से एयरपोर्ट जंक्शन (VIP चौक) तक ) असम राज्य में 27.316 कि.मी. की लंबाई वाली भारतमाला परियोजना के तहत ई.पी.सी. मोड पर। दिनांक : 29-03-2023
- ई.पी.सी. मोड (पैकेज-3) पर असम और अरुणाचल प्रदेश राज्य में कि.मी. 55+000 (नागाबंग गमसुक) से कि.मी. 82+514 (ओयान) तक पेव्ड शोल्डर के साथ 4 (चार) लेन के चौड़ीकरण/सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम (पैकेज-3) ) 27.524 कि.मी. लंबाई की भारतमाला परियोजना के अंतर्गत। दिनांक : 28-03-2023
- सिलचर पर एन.एच. 306 (डिजाइन चैनेज कि.मी. 20+000 से कि.मी. 49+360) के मौजूदा चैनेज कि.मी. 12+920 से कि.मी. 43+000 तक धनेहरी-लैलापुर/वैरेंगटे सेक्शन (पैकेज-2) को चार लेन का बनाने के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम – वैरेंगते – ई.पी.सी. मोड पर भारतमाला परियोजना के तहत असम राज्य में सैरंग रोड। (परियोजना की लंबाई – 29.360 कि.मी.)। दिनांक : 28-03-2023
- इंफाल-उखरुल-जेसमी आर्थिक कॉरिडोर के डिजाइन चेनेज कि.मी. 53.110 से कि.मी. 95.700 (पैकेज-5) के एन.एच.-202 के चोइथर से मरेम खुल्लेन सेक्शन के मिट्टी के कंधे के साथ 2 (दो) लेन को चौड़ा करने/सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम भारतमाला परियोजना के तहत ई.पी.सी. मोड पर मणिपुर राज्य। दिनांक : 28-03-2023
- ई.पी.सी. मोड (पैकेज-2) पर असम राज्य में कि.मी. 27+701 (सिमेन चापोरी) से कि.मी. 55+000 (नागबांग गमसुक) तक पेव्ड शोल्डर के साथ 4 (चार) लेन के चौड़ीकरण/सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक : 27-03-2023
- ई.पी.सी. मोड (पैकेज-1) पर असम राज्य में कि.मी. 0+800 (कंडुलीजन गांव) से कि.मी. 27+701 (सिमेन चापोरी) तक पेव्ड शोल्डर के साथ 4 (चार) लेन के चौड़ीकरण/सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक : 27-03-2023
- ई.पी.सी. पर असम राज्य में तामेंगलोंग से माहुर (एन.एच.-137) तक पी. लीकुल के पास कि.मी. 156.489 से शुरू होकर बोरोवापु (पैकेज-10) के पास कि.मी. 176.581 तक पक्की कंधे वाली सड़क के साथ दो लेन को चौड़ा करने और अपग्रेड करने के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम तरीका। दिनांक : 27-03-2023
- असम राज्य में तामेंगलोंग से माहुर (एन.एच.-137) तक पक्की शोल्डर रोड के साथ दो लेन के चौड़ीकरण और उन्नयन के लिए ई.पी.सी. मोड के तहत हैंगरूम के पास कि.मी. 116.480 से हेजैचक (पैकेज -8) के पास कि.मी. 136.500 तक तकनीकी मूल्यांकन परिणाम एन.एच.(ओ)-एन.ई.। दिनांक : 27-03-2023
- वित्तीय वर्ष 2022-23 के लिए आइटम दर अनुबंध आधार पर पश्चिम बंगाल राज्य में पीएमयू कलिम्पोंग, एन.एच.आई.डी.सी.एल. के अधिकार क्षेत्र के तहत एन.एच.-717ए (कि.मी. 61.100 लावा मोड़ से 76.350 अल्गरा बाइपास) पर वार्षिक रखरखाव कार्य के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक : 27-03-2023
- इंफाल-उखरूल-जेसामी आर्थिक कॉरिडोर के एन.एच.-29 के कि.मी. 0.000 से कि.मी. 11.009 (पैकेज-7) के जेसामी से लेनन ब्रिज (नागालैंड सीमा) खंड के मिट्टी के कंधे के साथ 2 (दो) लेन के चौड़ीकरण/सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम ) मणिपुर राज्य में भारतमाला परियोजना के तहत ई.पी.सी. मोड पर। दिनांक : 24-03-2023
- . एन.एच. 208 (पैकेज-III) के तेलियामुरा से हरिना खंड पर डिजाइन कि.मी. 36.000 (रंगमती) से डिजाइन कि.मी. 72.000 (पति छारी) (कुल लंबाई 36.000 कि.मी.) तक सड़क के पेव शोल्डर के साथ दो लेन में सुधार और चौड़ीकरण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम ) जे.आई.सी.ए. ओ.डी.ए. ऋण चरण-6 के तहत ई.पी.सी. मोड पर त्रिपुरा राज्य में। दिनांक : 24-03-2023
- एन.एच.-08 के मौजूदा कि.मी. 438.170 (खोवाई चौमुहानी) से मौजूदा कि.मी. 439.410 (दक्षिण पुलिनपुर) तक और डिजाइन कि.मी. 0.000 (दक्षिण पुलिनपुर) से डिजाइन कि.मी. 36.00 तक सड़क के पक्की कंधे के साथ सुधार और चौड़ीकरण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम जे.आई.सी.ए. ओ.डी.ए. ऋण चरण-6 के तहत ई.पी.सी. मोड पर त्रिपुरा राज्य में खोवाई – तेलियामुरा- हरिना खंड (कुल लंबाई 37.24) (पैकेज- II) पर एन.एच. 208 के (रंगामाटी के पास)। दिनांक : 24-03-2023
- ई.पी.सी. के तहत त्रिपुरा राज्य में कि.मी. 101.300 से कि.मी. 127.319 (कुल लंबाई 26.019 कि.मी.) यानी एन.एच. 208 (पैकेज I) के खोवाई-तेलियामुरा खंड में सड़क के पक्की कंधे के साथ दो लेन में सुधार और चौड़ीकरण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम जे.आई.सी.ए. ओ.डी.ए. ऋण चरण-VI। दिनांक : 24-03-2023
- प्रस्तावित मार्घेरिटा और लेडो बाईपास (ब्राउनफील्ड और ग्रीन फील्ड) के साथ डिब्रूगढ़ से लेडो सेक्शन पर कि.मी. 27+150 (गोलाई गोवा) से कि.मी. 47+682 (लेडो) तक पेव्ड शोल्डर के साथ 2-लेन लेन के चौड़ीकरण/सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम ई.पी.सी. मोड पर असम राज्य के तिनसुकिया जिले में एन.एच.-38 का (2-लेन+पी.एस.) (पैकेज-5)। दिनांक : 23-03-2023
- डिजाइन कि.मी. 0+000 से कि.मी. 8+415 (मौजूदा कि.मी. 0+000 से कि.मी. 8 तक) भारतमाला परियोजना के तहत दुधनोई-दैनाडुबी खंड (एन.एच.-217) के पेव्ड शोल्डर कॉन्फ़िगरेशन के साथ 2-लेन को चौड़ा करने और सुधारने के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम ई.पी.सी. मोड पर असम राज्य में पुराने एन.एच.-62 का +600)। दिनांक : 23-03-2023
- ई.पी.सी. आधार पर त्रिपुरा राज्य में एन.एच.-8 (अमतली के पास) को एन.एच.-108बी (लेम्बुचेरा के पास) से जोड़ने वाले अगरतला बाईपास (पश्चिमी तरफ, लंबाई 25.402 कि.मी.) के साथ चार लेन के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक : 22-03-2023.
- शिलांग पश्चिमी बाइपास के पेव्ड शोल्डर के साथ 2/4 लेन के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम लाडुमसॉ के निकट एन.एच.-06 (पुराने एन.एच.-40 के मौजूदा कि.मी. 60.900) से एन.एच.-106 (पुराना एन.एच.-44ई), (पैकेज- II) ई.पी.सी. मोड पर मेघालय राज्य में एस.ए.आर.डी.पी.-एन.ई. ‘फेज ए’ के तहत कि.मी. 12+800 से कि.मी. 24+700। दिनांक : 21-03-2023.
- शिलांग पश्चिमी बाईपास के पेव्ड शोल्डर के साथ 2/4 लेन के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम लाडमसॉ (पुराने एन.एच. 40 के मौजूदा कि.मी. 60.900) के पास एन.एच.-06 से शुरू होकर एन.एच. 106 (पुराना एन.एच. 44ई) (पैकेज-III), कि.मी. 24 तक ई.पी.सी. मोड पर मेघालय राज्य में एस.ए.आर.डी.पी.-एन.ई. चरण ए के तहत +700 से कि.मी. 38+256। दिनांक : 21-03-2023.
- च. से पेव्ड शोल्डर के साथ 4 (चार) लेन के चौड़ीकरण/सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। 88.000 कि.मी. से च.99.930 कि.मी. (डिजाइन च.84.100 कि.मी. से च.96.000 कि.मी.) सगुनबाशी वन (निकिंता के पास) बाईपास से बिलासीपुरा-गुवाहाटी रोड (एन.एच. 17) के कृष्णई बाईपास सेक्शन (पैकेज -7) की शुरुआत तक ई.पी.सी. मोड पर असम राज्य। दिनांक : 21-03-2023.
- राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 127बी (दारुगिरी – सोंगसाक – विलियमनगर जंक्शन खंड) के सुधार और चौड़ीकरण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम डिजाइन कि.मी. 0+000 से कि.मी. 36+635 (डिजाइन लंबाई = 36.635 कि.मी.) (मौजूदा) मेघालय राज्य में ई.पी.सी. मोड पर भारतमाला परियोजना (लॉट-1) पैकेज-1बी के तहत पुराने एन.एच.-62 के कि.मी. 112+000 से कि.मी. 151+060)। दिनांक : 21-03-2023
- मेघालय राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 217 (दैनादुबी-दारुगिरी खंड) के पेव्ड शोल्डर के साथ दो लेन तक, डिजाइन कि.मी. 0+000 से कि.मी. 40+840 (डिजाइन लंबाई = 40.840 कि.मी.) के सुधार/चौड़ाई के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम ) (पुराने एन.एच.-62 के मौजूदा कि.मी. 8+600 से कि.मी. 53+000) ई.पी.सी. मोड पर भारतमाला परियोजना (लॉट-1) पैकेज-1बी के तहत। दिनांक : 21-03-2023
- मौजूदा चेनेज कि.मी. 107+850 से कि.मी. 126+315 (डिजाइन चेनेज कि.मी. 95+500 से कि.मी. 111+850) तक एन.एच.-6 के सेठौन-एन कावनपुई खंड (पैकेज-6) को चार लेन का बनाने के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम ई.पी.सी. मोड पर भारतमाला परियोजना के तहत मिजोरम राज्य में सिलचर-वैरेंगटे-सैरंग रोड। दिनांक : 21-03-2023
- एन.एच. 37 के मौजूदा चेनेज कि.मी. 263+800 से एन.एच. 306 के कि.मी. 12+920 (डिजाइन चेनेज कि.मी. 0+000 से कि.मी. 20+000) तक सिलचर-धनेहरी खंड (पैकेज-1) को चार लेन का बनाने के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम ई.पी.सी. मोड पर भारतमाला परियोजना के तहत असम राज्य में सिलचर-वैरेंगटे-सैरंग रोड। (परियोजना की लंबाई – 20.00 कि.मी.)। दिनांक : 16-03-2023।
- ई.पी.सी. मोड पर नागालैंड राज्य में पैकेज-I (डिजाइन चेनेज 0+000 कि.मी. से 34+975 कि.मी.) के लिए एन.एच.-202के के एकेग्वो-अवांग्खु खंड के हार्ड शोल्डर के साथ 2 (दो) लेन को चौड़ा करने के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम एन.एच. (ओ)-एन.ई. के तहत .. दिनांक: 15-03-2023।
- चौ. से पेव्ड शोल्डर के साथ 4 (चार) लेन के चौड़ीकरण/सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। 143+680 कि.मी. बिलासीपुरा-गुवाहाटी रोड (एन.एच. 17) के पैकेज -9 के लिए 177+372 कि.मी. (डिजाइन च.139+750 कि.मी. से च.173+434 कि.मी.) ई.पी.सी. मोड पर असम दिनांक: 15-03-2023।
- मणिपुर राज्य में ई.पी.सी. मोड पर डिजाइन चैनेज कि.मी. 9.450 से कि.मी. 50.850 (पैकेज-2) तक उखरूल-तोलोई-तदुबी खंड के उखरुल-तोलोई-तदुबी खंड को 2 (दो) लेन तक चौड़ा करने के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक : 10-03-2023.
- सैरंग पर कि.मी. 0.000 से कि.मी. 10.600 (पैकेज-1) और कि.मी. 15.200 से कि.मी. 34.500 (पैकेज-3) तक आइजोल बाईपास के पेव्ड शोल्डर के साथ 2-लेन के निर्माण के पर्यवेक्षण के लिए प्राधिकरण के अभियंता के रूप में परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम ई.पी.सी. मोड पर भारतमाला परियोजना के तहत मिजोरम राज्य में एन.एच.-6 का फैबॉक खंड। दिनांक : 09-03-2023.
- एन.एच.-37 (पुराना एन.एच.-53) पर डिजाइन चैनेज कि.मी. 15+500 से कालीनगर पं.-द्वितीय गांव में डिजाइन चैनेज कि.मी. 27+300 से एन.एच.-6 के साथ क्रासिंग पर फोर लेन पंचग्राम बाइपास के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम ( पुराना एन.एच.-44) आर्थिक गलियारों में भारतमाला परियोजना के तहत EPC मोड पर असम राज्य में सिदेश्वर पं.- I गाँव के पास (परियोजना की लंबाई – 11.8 कि.मी.)। (दूसरी कॉल)। दिनांक : 07-03-2023.
- एन.एच.-6 (पुराना एन.एच.-44) के साथ क्रॉसिंग पर डिजाइन चैनेज कि.मी. 27+300 से बदरपुर बाइपास के चार लेन के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम सिद्धेश्वर पं.-1 गांव से डिजाइन चैनेज कि.मी. 38+600 एन.एच.-37 के पास ( पुराना एन.एच.-44) आर्थिक गलियारों (परियोजना की लंबाई – 11.3 कि.मी.) में भारतमाला परियोजना के तहत EPC मोड पर असम राज्य के कांडीग्राम चैता गाँव में है। दिनांक : 07-03-2023.
- ई.पी.सी. मोड पर भारतमाला परियोजना के तहत मिजोरम राज्य में एन.एच.-6 के सैरंग-फैबॉक खंड पर कि.मी. 0.000 से कि.मी. 10.600 (पैकेज-1) तक 2-लेन आइजोल बाईपास के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक : 07-03-2023.
- एन.एच. के तहत ई.पी.सी. मोड (पैकेज-III) पर नागालैंड राज्य में डिजाइन कि.मी. 146.208 से कि.मी. 163.592 (लंबाई – 17.384 कि.मी.) तक एन.एच.-129ए पर पेरेन-दीमापुर खंड के हार्ड शोल्डर के साथ 2 लेन के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम (ओ) – टी.एस.पी.। दिनांक : 06-03-2023.
- एम.एम.एल.पी. जोगीघोपा, असम में अंतर्देशीय जल परिवहन (आई.डब्ल्यू.टी.) टर्मिनल के विकास” के पर्यवेक्षण के लिए प्राधिकरण के इंजीनियर के रूप में परामर्श सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक : 03-03-2023.
- ई.पी.सी. मोड पर भारतमाला परियोजना के तहत मिजोरम राज्य में एन.एच.-6 के सैरंग-फाइबॉक खंड पर 15.200 कि.मी. से 34.500 कि.मी. (पैकेज-3) तक 2-लेन आइजोल बाईपास के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक : 03-03-2023.
- शिलांग पश्चिमी बाइपास के पेव्ड शोल्डर के साथ 2/4 लेन के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम लाडुमसॉ के पास एन.एच.-06 (पुराने एन.एच.-40 के मौजूदा कि.मी. 60.900) से एन.एच.106 (पुराना एन.एच.-44ई), कि.मी. 0+000 से शुरू होकर ई.पी.सी. मोड पर मेघालय राज्य में एस.ए.आर.डी.पी.-एन.ई. ‘फेज ए’ के तहत कि.मी. 12+800 (पैकेज-I)। दिनांक : 02-03-2023.
- पर्यवेक्षण के लिए प्राधिकरण के अभियंता के रूप में परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम: (i) राज्य में कि.मी. 491.050 से कि.मी. 535.250 तक कि.मी. 490.800 से कि.मी. 534.800 तक (डिजाइन चेनेज) एन.एच.-37 के झांजी से डेमो सेक्शन को चार लेन करना। ई.पी.सी. मोड पर एस.ए.आर.डी.पी.-एन.ई., चरण ए के तहत असम राज्य। (ii) असम राज्य में एस.ए.आर.डी.पी.-एन.ई., चरण ‘ए’ के तहत डेमो (कि.मी. 534.800) से मोरन बाईपास (कि.मी. 561.700) के बीच एन.एच.-37 खंड को 4 लेन का बनाना (iii) एन.एच.-37 को चार लेन का बनाना ई.पी.सी. मोड पर एस.ए.आर.डी.पी.-एन.ई., फेज ‘ए’ के तहत असम राज्य में लापेटकेटा (कि.मी. 580.875) के पास मोरन बाईपास (कि.मी. 561.700) से बोगीबील जंक्शन तक। (iv) एस.ए.आर.डी.पी.-एन.ई. के तहत असम राज्य में डिब्रूगढ़ बाईपास का निर्माण/बोगीबील जंक्शन से किलोमीटर 580/875 से किलोमीटर 596/322 तक एन.एच.-37 का पुनर्निर्माण। दिनांक : 28-02-2023.
- च. से पेव्ड शोल्डर के साथ 4 (चार) लेन के चौड़ीकरण/सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। बिलसीपुरा-गुवाहाटी रोड (एन.एच. 17) के पैकेज -8 के लिए 99+930 कि.मी. से च.143+680 कि.मी. (डिजाइन च.96+000 कि.मी. से च. 139+750 कि.मी.) (अनुभाग: पैकन से धूपधारा सहार) ई.पी.सी. मोड पर असम राज्य। दिनांक : 27-02-2023.
- वित्तीय वर्ष 2022-23 के लिए मद दर अनुबंध आधार पर पश्चिम बंगाल राज्य में पीएमयू कलिम्पोंग, एन.एच.आई.डी.सी.एल. के अधिकार क्षेत्र के तहत एन.एच.-717ए (कि.मी. 61.100 लावा मोड़ से 76.350 अलगरा बाइपास) पर वार्षिक रखरखाव कार्य के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक : 24-02-2023.
- प्रस्तावित डिगबोई बाईपास (ग्रीन फील्ड और ब्राउनफील्ड) के साथ मौजूदा डिब्रूगढ़ से लेडो सेक्शन पर कि.मी. 16+900 (बोगापानी) से कि.मी. 27+150 (गोलाई गोवा) तक पेव्ड शोल्डर के साथ 2-लेन लेन के चौड़ीकरण/सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम ई.पी.सी. मोड (अनुभाग-4) पर असम राज्य के तिनसुकिया जिले में एन.एच.-315 (ओएलडी एन.एच.-38) का (2-लेन+पी.एस.)। दिनांक : 21-02-2023.
- डबोका-पारोखोवा के प्रस्तावित डाबोका बाईपास के साथ कि.मी. 38+500 से कि.मी. 51+246 (डिजाइन चेनेज 38+500 से 50+959) तक पेव्ड शोल्डर के साथ 4 (चार) लेन के चौड़ीकरण/सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम (पैकेज- 1) ई.पी.सी. मोड पर असम राज्य में एन.एच. 29 का। दिनांक : 15-02-2023.
- मिजोरम राज्य में ई.पी.सी. मोड पर कि.मी. 0.000 से कि.मी. 28.244 तक एन.एच.-502ए के ज़ोरिनपुई-लोंगमासू खंड को दो लेन का बनाने के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक : 15-02-2023.
- हिली (पश्चिम बंगाल) से महेंद्रगंज (मेघालय) तक पेव्ड शोल्डर के साथ दो लेन की सड़क के उन्नयन और चौड़ीकरण के संबंध में व्यवहार्यता अध्ययन (एफ.एस.) करने और व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम बांग्लादेश (अनुमानित लंबाई 80.00 कि.मी.)। दिनांक : 15-02-2023.
- विस्तृत परियोजना रिपोर्ट की तैयारी के लिए परामर्शी सेवाओं के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम और “मौजूदा कैरिजवे को पेव्ड शोल्डर कॉन्फ़िगरेशन के साथ 2-लेन में चौड़ा करना और कई ढलान संरक्षण कार्य, कमजोर स्लाइडिंग/सिंकिंग जोन का उपचार, सुधार” के संबंध में निर्माण पूर्व गतिविधियाँ सिक्किम राज्य में कि.मी. 52.00 (रंगपो) से कि.मी. 80.00 (रानीपूल) तक एन.एच.-10 के साथ-साथ बाइपास, वायाडक्ट, पुल, सुरंग आदि को शामिल करके एन.एच. नेटवर्क की सुरक्षा और स्थिरता। दिनांक : 06-02-2023.
- कि.मी. 23 से कि.मी. 34.500 (11.5 कि.मी.) और कि.मी. 20.30 से कि.मी. 22.00 (1.7 कि.मी.) तक ओवरले (कुल लंबाई = 13.2 कि.मी.) के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम और दो लेन को चौड़ा करना। दिनांक : 06-02-2023.
- 10.331 कि.मी./10.363 कि.मी. (ट्यूब-1/ट्यूब-2) की एक-दिशात्मक सिंहपोरा-वालू सुरंग (सिंथनपास के तहत) के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम और कि.मी. 111+067 (छतरू कि.मी. 140.870 पर) से इसकी पहुंच सड़क एन.एच.-244) से 149+678 (एन.एच.-244 के साथ वायलू जंक्शन पर यानी मौजूदा कि.मी. 235.070) की कुल लंबाई 38.611 कि.मी. है, जो केंद्र शासित प्रदेश जम्मू और कश्मीर में ई.पी.सी. मोड पर है। दिनांक : 25-01-2023
- फिक्स्ड और रोटरी विंग एयरक्राफ्ट को किराए पर लेने के लिए एविएशन एजेंसी के पैनल के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम। दिनांक : 24-01-2023.
- नागालैंड राज्य में ई.पी.सी. मोड पर पैकेज-I (डिजाइन चेनेज 0+000 कि.मी. से 34+975 कि.मी.) के लिए एन.एच.-202के के एकेग्वो-अवांग्खु सेक्शन के हार्ड शोल्डर के साथ 2 (दो) लेन को चौड़ा करने के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम एन.एच. (ओ)-एन.ई. के तहत। दिनांक : 17-01-2023.
- ई.पी.सी. मोड पर नागालैंड राज्य में पैकेज-II (डिजाइन चेनेज 34+795 कि.मी. से 69+875 कि.मी.) के लिए एन.एच.-202के के एकेग्वो-अवांग्खू खंड के हार्ड शोल्डर के साथ 2 (दो) लेन को चौड़ा करने के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम एन.एच. (ओ)-एन.ई. के तहत। दिनांक : 17-01-2023.
- ई.पी.सी. मोड पर नागालैंड राज्य में पैकेज-III (डिजाइन चेनेज 69+875 कि.मी. से 106+816 कि.मी.) के लिए एन.एच.-202के के एकेग्वो-अवांग्खू खंड के हार्ड शोल्डर के साथ 2 (दो) लेन को चौड़ा करने के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम एन.एच. (ओ)-एन.ई. के तहत। दिनांक : 17-01-2023.
- एन.एच.-39 (नईएन.एच.-02), एन.एच.-150 (नई एन.एच.-02), एन.एच.-61(नई एन.एच.-29) और एन.एच.-39 को जोड़ने वाली कोहिमा बाईपास सड़क के पेव्ड शोल्डर के साथ दो लेन के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम (न्यूएन.एच.-02) डिजाइन कि.मी.21.000 से डिजाइन कि.मी. 32.268 तक [डिजाइन लंबाई 11.268 कि.मी. नागालैंड राज्य में एस.ए.आर.डी.पी. के तहत – ई.पी.सी. मोड (पैकेज III) पर। दिनांक : 16-01-2023.
- एन.एच.-39 (नई एन.एच.-02), एन.एच.-150 (नई एन.एच.-02), एन.एच.-61 (नई एन.एच.-29) और एन.एच. को जोड़ने वाली कोहिमा-बाइपास सड़क के साथ दो लेन के निर्माण के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम -39 (नया एन.एच.-02) डिजाइन कि.मी. 0.00 से डिजाइन कि.मी. 10.500 तक [डिजाइन लंबाई – 10.500 कि.मी.] ई.पी.सी. मोड (पैकेज I) पर एस.ए.आर.डी.पी.-एन.ई. के तहत नागालैंड राज्य में। दिनांक : 16-01-2023.
- एन.एच.-15 (ओएलडी एन.एच.-) के मौजूदा तिनसुखिया-मकुम बाइपास पर कि.मी. 626+030 (नलानी हुल्ला गांव) से कि.मी. 650+450 (छोटाहपजान) तक पेव्ड शोल्डर के साथ 4 (चार) लेन के चौड़ीकरण/सुधार के लिए तकनीकी मूल्यांकन परिणाम 37) और मौजूदा एन.एच.-315 (ओएलडी एन.एच.-38) को कि.मी. 0+000 (छोटाहपजन) से कि.मी. 16+900 (बोगापानी सेक्शन) (2-लेन +पी.एस.) तक ई.पी.सी. मोड पर मजबूत करना (अनुभाग- 3). दिनांक : 09-01-2023.
